Az Emirates a Dubei Airshow-n leadott legjelentõsebb megrendelései új repülõgépekre vonatkoztak. A világ legnagyobb szélestörzsû utasszállító repülõgép-flottájával rendelkezõ légitársaság 52 milliárd dollár értékben 90 darab Boeing 777-9-es, 777-8-as és 5 db 787-es repülõgépek beszerzésére, továbbá 6 milliárd dollár értékben 15 darab Airbus A350-900-as beszerzésére írt alá megállapodást, amivel együtt az Emirates összesen 310 szélestörzsû repülõgépet rendelt.
Az Emirates a Dubai Airshow-n jelentette be, hogy 950 millió dolláros beruházás keretében új, ultramodern mûszaki létesítményt épít a dubaji Al Maktoum Nemzetközi Repülõtéren (DWC). Az egymillió négyzetméter alapterületû komplexumot úgy tervezték, hogy a 2040-es évekig kiszolgálja az Emirates teljes repülõgépflottáját és üzemeltetési igényeit, szabad kapacitását pedig más légitársaságok számára is elérhetõvé teszik. Az új létesítmény a közel-keleti kereskedelmi repülés mûszaki szolgáltatásainak központja lesz.
Flottája fejlesztésére a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága jelentõs megállapodásokat kötött régi és új partnerekkel egyaránt. A francia Safrant például összesen több mint 1,2 milliárd dollár értékû megrendeléssel bízta meg. Ennek értelmében a cég a legújabb generációs Safran Seats fedélzeti ülésekkel fogja felszerelni az Emirates új Airbus A350, Boeing 777X-9 és meglévõ Boeing 777-300-as repülõgépeit. A megállapodás továbbá kizárólagos szolgáltatásokat is magába foglal az utastéri berendezések, a nagy teljesítményû kerekek és karbonfékek, futómûalkatrészek, valamint MRO-szolgáltatások – felújítás, karbantartás, nagyjavítás – terén.
Annak érdekében, hogy az Airbus A380-as repülõgépei a következõ évtizedben is megfeleljenek az Emirates szigorú elõírásainak, a légitársaság több mint 1,5 milliárd dollár értékû megállapodásokat kötött a légiközlekedési piac és az MRO-szolgáltatások teljes spektrumában tevékenykedõ partnerekkel karbantartási, javítási és nagyjavítási szolgáltatásokra, alkatrészellátásra, alkatrészjavításra és mûszaki támogatásra vonatkozóan. Az amerikai repülõgépgyártóval, a Boeing-gel egyetértési megállapodásba foglalták az olyan fejlett digitális technológiák közös alkalmazását, mint a drónokkal támogatott repülõgép-ellenõrzések, a pontosság és hatékonyság fokozása érdekében használt virtuális- és kiterjesztett valóság (AR és XR) eszközök, valamint a prognosztikai és prediktív karbantartás következõ generációjának bevezetése.
A világ legnagyobb nemzetközi légitársasága és Németország legnépszerûbb szabadidõs légitársasága, a Condor szintén a Dubai Airshow-n írta alá az interline partnerségükrõl szóló megállapodást, amely lehetõvé teszi, hogy utasaik a két légitársaság 70 európai, afrikai, ázsiai, ausztráliai és közel-keleti célállomásaira egyszerûen, egyetlen jeggyel eljussanak. A két légitársaság utasai egyetlen jeggyel foglalhatják le a csatlakozó járatokat, így egyaránt gyorsabbá és könnyebbé válik a becsekkolás és a poggyászfeladás. Az egy hetes eseményen az Emirates nem csupán beruházási és partnerségi megállapodásokat kötött. Bemutatta repülõgépcsaládját - köztük a négyosztályos A380-ast, a Boeing 777-ER-t és a nemrégiben bevezetett magán chartergépet, az Embraer Phenom 100-at -, standján pedig a látogatók többek között kipróbálhatták a légitársaság kiterjesztett valóságot használó, munkavállalói képzést segítõ alkalmazását, a MIRA-t. A 2023-as Dubai Airshow-n az Emirates eseményein több mint 43 ezer látogató vett részt.
